【鋰科科技資料來源轉貼自：2011/4/14電子】
鋰科科技於2011年4月14日與上海電氣集團舉行「推進動力鋰電池產業發展合作簽約儀式」記者會，上海東部科技轉化為見證方，雙方結合專長共同發展動力鋰電池。近年因氣候變遷及降低對石油的依賴，各國政府均將新能源汽車技術及電動車市場作為首要的產業規劃，由於發展電動車的核心關鍵在於電池技術，故鋰電池的技術和研發就很重要；因此，記者會上，鋰科即宣示將投入研發及生產高品質、低成本之動力鋰電池等儲能產品，結合三邊資源，拓展全球電動車市場。
共建動力電池研發實驗室及成立合資公司鋰科與上海電氣集團的合作案，是因應大陸儲能市場與電動車對鋰電池的需求，鋰科提供知識產權作為合作項目，舉凡動力鋰電池技術及相關科研設備等；上海電氣集團則提供場地、技術人員及檢測設備等作為合作項目；雙方將共建一個大陸先進儲能電池實驗室，目的是將動力電池快速產業化與持續提供後續支援，並兼顧動力電池市場的需求。
放大[放大圖片]25KWh電池組具有高容量、輕薄、高效率等優點。
放大[放大圖片] 25KWh電池組規格表。
設立實驗室後，雙方將計劃開設一家合資公司，並設置大型生產線，以全面生產電池芯與電池組，上海電氣集團預計未來3年將投資高額人民幣於儲能設備與電動車方面的合資建案上。
擁有卓越的製造能力與研發能力鋰科於2011年台灣國際電動車展上發表25KWh電池組，可運用在電動汽車、電動巴士及各類以電池驅動的設備，電池內部具有高效率電池芯及電池管理系統，將電池模組及電動車輛(EV、E-Bus)做緊密的連結及控制；另外，鋰科還首度引進以下技術與新產品結合：1.高電容量的鋰電池正極材料。
2.全自動的生產設備。
3.完備的電池控制系統(BMS)：(1)監測每一個電池的電壓溫度及健康狀況；(2)精準估算殘存的能量及行駛距離；(3)模組化設備可整體考量安全性、生產性、維修性；(4)低溫環境中，電池透過heating system保有完整功能。
發展鋰電池具有能源與綠能雙優點，各種交通工具及儲能設備(如太陽能、風力)都需要電池來儲能。鋰科為求創新及技術突破，積極與產官學界合作，舉凡跟上海電氣集團的結合發展、與中研院及暨南大學的研究計畫，皆期盼能為台灣的鋰電池產業和環保盡一份心力。
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