【華信航空資料來源轉貼自:2010/4/27經濟】

     華航(2610)連續兩季獲利,公司董事長魏幸雄指出,今年第1季華航獲利 27.4億元,創下22季以來單季獲利新高。每股稅前盈餘為0.6元,稅後0.56元,較去年同期的-0.76元大幅改善。如果沒有特殊重大事件,他樂觀預估,第二季獲利更好,今年稅前盈餘估計至少有50億元,每股稅前盈餘在1.09元以上。     華航今年第1季的營收已達到310億元,較去年同期增加87億元,年增率39.3%。在不斷改善財務結構,華航的負債比也持續降低,去年第一季華航的負債比為86.95%,但是今年第1季已經降到79.4%,隨著華航持續出現獲利,長遠的目標是負債比要降到75%以下。     不只是負債比好轉,去年第1季華航的流動比率只有30.29%,今年第一季已經拉升到57.8%,每股淨值也從由去年第1季的6.25元回升到9.56元。     兩岸直航加上兩岸關係改善,上海世博即將舉行,台灣也要舉辦花博,華航預估兩岸的客、貨運需求會更暢旺。華航4月開始兩岸二線城市航線全面改由較大機飛行,西安、瀋陽等波音B737-800擴大為空中巴士A330-300機型,座位由156位增加為313位,機腹載貨量則由原來的2噸加為 15噸,以上周來說,增加座位數後,載客率仍高達9成。     今年客貨運價量齊揚,第1季貨運運量就較去年成長160%,載客人次增加約兩成,載貨量增加13%,載客量增加7%,客運票價增加一到兩成,貨運運價增加21%到29%。第二季淡季不淡,陸客來台熱絡,所有航線平均載客率第一季有81.6%,4月以來更拉高到82%以上,貨運依然熱絡,上周起歐美線運價調升,價格逼近去年年底高檔,從4月份的營運狀況看,獲利有機會更優。     華信航空董事長王華宇表示,去年開始兩岸航線已經成為主要的獲利來源,今年會持續拓展東南亞及東北亞的包機航線,同時也跨足經營EMS醫療包機,今年第1季的營收為12.7億元,稅後純益為4,900萬元,隨著陸客來台人數攀升,預估今年全年獲利目標最少為4億元。

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